Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880015, 038145701A. Турбина для Skoda Octavia I 1.9 TDI, Янв. 2000 по Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880015, 038145701A для Skoda Octavia I 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880015, 038145701A для Skoda Octavia I 1.9 TDI

Модель
Skoda Octavia I 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: ASV
Емкость: 1896 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
Янв. 2000 по Янв. 2007

Номер производителя
53039880015

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

Предлагаем недорого купить турбину для Skoda Octavia I 1.9 TDI. Этот агрегат производства немецкой компании Holset способен реально окупать вложенные в него деньги за счет:

  • экономии топлива,
  • легкости прохождения контроля по содержанию CO2 в выхлопе,
  • уменьшения износа узлов тормозной системы, системы управления, двигателя.

Кроме того, вы получите более скоростной и мощный автомобиль, при тех же номинальных показателях.

Технические особенности турбины

Турбокомпрессор разработан специально для двигателя ASV, который начали выпускать в январе 2000 года и сняли с производства в 2007 году. Номинальная мощность мотора 110 лошадиных сил, но используя турбокомпрессор Holset, вы можете увеличить этот показатель почти на 20%. Это прекрасная возможность улучшить характеристики машины без изменения стоимости обслуживания. Технологии, использованные немецким производителем, позволят даже существенно снизить расход топлива двигателя в 1896 см3, если вы не будете слишком нагружать Шкоду.

Например, в городских условиях:

  • снизятся расходы на горючее;
  • автомобиль будет меньше загрязнять воздух;
  • увеличится срок жизни главных узлов.

Предлагаем выгодные условия

В нашей компании вы можете купить турбину Holset с оптимальным соотношением цены и качества. Товар есть в наличии на складе, поэтому если пришло время менять вышедшее из строя устройство, вы можете сделать это за один день. Наши мастера:

  • внимательно проверят соответствие агрегата вашей модификации Шкоды;
  • установят устройство на автомобиль;
  • выполнят грамотную настройку.

Позвоните менеджеру компании заранее, и уточните, сколько стоит решение вопроса для вашего автомобиля, зарезервируйте удобное время и приезжайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.